(1) بۇ يول مۇۋاپىق جىددىيلىكنى ساقلايدۇ
ئەگەر جىددىيلىك بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، بىكار تومۇرنىڭ ئەتىيازلىق جىددىيلىكى رېلىس ۋە مىخ يەڭ ئۈستىدە ھەرىكەت قىلىدۇ ، مىخنىڭ سىرتقى چەمبىرىكى ۋە چىۋىق يەڭنىڭ ئىچكى چەمبىرىكى ئىزچىل يۇقىرى جىددىيلىكنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.
ھەددىدىن زىيادە بېسىم ، مەشغۇلات جەريانىدا مىخ ۋە مىخ يەڭنىڭ بالدۇر ئۇپرىشى ، بىكار تۇرغان بۇلاقنىڭ ئېلاستىك كۈچىمۇ بىكار ئوق ۋە يەڭ ئۈستىدە ھەرىكەت قىلىدۇ ، نەتىجىدە يەر يۈزىنىڭ چوڭ ئۇچرىشىش بېسىمى كېلىپ چىقىدۇ ، بۇ بىكار يەڭنى ئاسانلا ئېزىدۇ. يېرىم ئايلانما ، ئىز مەيدانىنى ئۇزارتىش ئاسان ، ئۇ مېخانىكىلىق يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە ماتوردىن قوزغاتقۇچ چاقى ۋە رېلىسقا يەتكۈزۈلگەن توكنى ئىسراپ قىلىدۇ.
ئەگەر بۇ يول بەك بوش بولۇپ كەتسە ، بۇ يول بىكارچىلار ۋە رولچىلاردىن ئاسانلا چېكىنىپ كېتىدۇ ، ھەمدە بۇ يول مۇۋاپىق ماسلىشىشچانلىقىنى يوقىتىپ ، يۈگۈرەيدۇ.
يولنىڭ تەۋرىنىشى ، لەپىلدەپ كېتىشى ۋە تەسىرى بىكار ۋە بىكارلارنىڭ نورمالسىز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ يولنىڭ جىددىيلىكى جىددىيلىك سىلىندىرنىڭ ماي قاچىلاش ئېغىزىغا سېرىق ماي قوشۇش ياكى ماي قويۇپ بېرىش ئېغىزىدىكى ماينى قويۇپ بېرىش ئارقىلىق تەڭشىلىدۇ.ھەر بىر مودېلغا مۇراجىئەت قىلىڭ.
ئۆلچەملىك تازىلاشنى تەڭشەش.يول بۆلەكلىرىنىڭ مەيدانى ئۇزارتىلغاندا بىر يۈرۈش يول بۆلەكلىرىنى ئېلىۋېتىشكە توغرا كەلگەندە ، قوزغاتقۇچ چاق چىش يۈزى ۋە مىخ يەڭنىڭ يېپىشقاق يۈزىمۇ بىنورمال تاقىلىدۇ.يەڭ ئۆرۈلۈپ كەتتى ، ھەددىدىن زىيادە كىيگەن مىخ ۋە مىخ يەڭ ئالماشتۇرۇلدى ، رېلىس بىرلەشمە قۇراشتۇرۇلدى.
(2) يېتەكچى چاقىنىڭ ئورنىنى توغرىلاڭ
يېتەكچى چاقىنىڭ ماسلاشماسلىقى مېڭىش مېخانىزىمىنىڭ باشقا قىسىملىرىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا يېتەكچى چاق يېتەكچى تاختىسى بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئارىلىقىنى تەڭشەڭ.
ئارقىغا ياندۇرۇش (ماسلاشماسلىقنى تۈزىتىش) يۈگۈرۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشنىڭ ئاچقۇچى.تەڭشىگەندە ، يېتەكچى تاختاي بىلەن ئارغامچا ئارىسىدىكى شىمنى ئىشلىتىپ ئۇنى توغرىلاڭ.ئەگەر بوشلۇق چوڭ بولسا ، شىمنى ئېلىۋېتىڭ: ئەگەر بوشلۇق كىچىك بولسا ، شىمنى كۆپەيتىڭ.ئۆلچەملىك تازىلاش 0. 5 ~ 1.0 مىللىمېتىر ، ئەڭ چوڭ رۇخسەت قىلىنىدۇ
پەرقى 3.0 مىللىمېتىر.
(3) مۇۋاپىق ۋاقىتتا ئىز پىن ۋە پىن يەڭنى ئۆرۈڭ
رېلىسلىق پىن 5 يەڭلىك ئۇپراش جەريانىدا ، مۇسابىقە مەيدانى ئاستا-ئاستا ئۇزىراپ ، قوزغاتقۇچ چاقى بىلەن مىخ يەڭنىڭ ئارىلىشىشى ياخشى ئەمەس.
پىن يەڭنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە قوزغاتقۇچنىڭ چىش يۈزىنىڭ بىنورمال ئۇپرىشى ئايلىنىش ، لەپىلدەش ۋە تەسىر پەيدا قىلىدۇ ، بۇ ساياھەت مېخانىزىمىنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ.جىددىيلىكنى تەڭشەش ئارقىلىق مەيداننى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمىغاندا ، توغرا بولغان بەلۋاغ بەلبېغىغا ئېرىشىش ئۈچۈن قورساق كەمەر ۋە مىخ يەڭنى بۇراش كېرەك.ئىز قوغلاش ماشىنىسى ۋە پىننە يەڭنىڭ قايرىلىدىغان ۋاقتىنى بەلگىلەشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: بىر خىل ئۇسۇل ، مۇسابىقە مەيدانىنىڭ 3 مىللىمېتىر ئۇزارغان ۋاقتىنى بەلگىلەش.باشقا ئۇسۇل بولسا پىن يەڭنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى 3 مىللىمېتىر كىيگەن ۋاقىتنى بەلگىلەش.
(4) بولت ۋە قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەرنى ۋاقتىدا چىڭىتىڭ
مېڭىش مېخانىزىمىنىڭ بولتلىرى بوشاپ كەتسە ، ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ياكى يوقىلىپ ، بىر قاتار مەغلۇبىيەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.كۈندىلىك ئاسراشنى تەكشۈرۈش كېرەك
تۆۋەندىكى بولتلار: دومىلاتقۇچ ۋە بىكار يۈرگۈچىلەرگە بولت ئورنىتىش ، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاققا ئورنىتىش ، يول ئايىغىغا بولت ئورنىتىش ، غالتەكلىك قاراۋۇللارغا بولت ئورنىتىش ۋە دىئاگونال تىرناق بېشى ئۈچۈن بولت ئورنىتىش.ئاساسلىق بولتلارنىڭ چىڭىش مومېنتى ئۈچۈن ھەر بىر مودېلنىڭ كۆرسەتمە قوللانمىسىدىن پايدىلىنىڭ.
(5) ۋاقتىدا سىلىقلاش
ساياھەت مېخانىزمىنىڭ سىلىقلاش ئىنتايىن مۇھىم.نۇرغۇن چاقلىق ئورۇندۇق «كۆيۈپ ئۆلدى» ، ماي ئېقىپ كەتكەنلىكتىن ھەق ۋاقتىدا ئەمەس.
Find.ئادەتتە تۆۋەندىكى 5 ئورۇن ماي ئېقىپ كېتىشى مۇمكىن دەپ قارىلىدۇ: ساقلاپ قېلىش ھالقىسى بىلەن ئوق ئارىلىقىدىكى O ھالقىسى ناچار ياكى بۇزۇلغانلىقتىن ، ساقلاش ھالقىسى بىلەن ئوقنىڭ سىرتقى تەرىپىدىن ماي ئېقىپ كېتىدۇ.لەيلىمە تامغا ھالقىسى ياكى O ھالقىسىمان كەمتۈكلۈكنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن ، ماي ئۈزۈكنىڭ سىرتقى تەرىپى بىلەن دومىلىما (تىرەك رول ، يېتەكچى رول ، ھەيدەش چاقى) ئارىسىدا ئېقىپ كېتىدۇ.دومىلاتقۇچ (يۆلەنچۈكلۈك رول ، يېتەكچى رول ، قوزغاتقۇچ چاقى) بىلەن چاتقال ئارىسىدىكى O ھالقىسىنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن ، چاتقاللىقتىن ۋە دومىلاتقۇچ ئارىسىدىكى ماي ئېقىپ كېتىدۇ.تولدۇرغۇچى قىستۇرمىنىڭ بوشاپ كېتىشى ياكى كونۇس قىستۇرمىسى پېچەتلەنگەن ئورۇندۇق تۆشۈكىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن ماي قاچىلىغۇچتا ماي ئېقىپ كېتىدۇ.O ھالقىسىنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن مۇقاۋا بىلەن غالتەك ئوتتۇرىسىدا ماي ئېقىپ كېتىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئادەتتىكى ۋاقىتلاردا يۇقارقى قىسىملارنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىشىڭىز ، ھەمدە ھەر بىر بۆلەكنىڭ سىلىقلاش دەۋرىگە ئاساسەن دائىم قوشۇپ ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك.
(6) يېرىقنى تەكشۈرۈش
ساياھەت مېخانىزمىنىڭ يېرىقلىرىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ ، ۋاقتىدا رېمونت قىلىپ كۈچەيتىش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 16-ئاۋغۇستتىن 2022-يىلغىچە